Суд в Хельсинки приговорил к 3,5 годам лишения свободы капитана грузового судна Fitburg, гражданина России Андрея Максименко. Он признан виновным в намеренном повреждении подводных телекоммуникационных кабелей в Финском заливе. Вместе с ним осуждён на 2 года и 10 месяцев боцман судна, гражданин Азербайджана Вусал Меджидов.
Кроме того, суд обязал их совместно оплатить нанесённый ущерб и судебные издержки на сумму около 1,9 миллиона евро, а Максименко – ещё и дополнительную выплату в 85 тысяч евро.
На суде оба обвиняемых не признали своей вины.
Кабели связи телекоммуникационной компании Elisa между Финляндией и Эстонией, проходящие по дну Финского залива, были повреждены в конце декабря 2025 года. Расследование пришло к выводу, что виновником повреждения мог стать сухогруз Fitburg, ходящий под флагом Сент-Винсента и Гренадин, который совершал рейс из Санкт-Петербурга в израильский порт Хайфа и в момент повреждения находился в заливе. 31 декабря судно было задержано, на борту проведена инспекция, задержаны 14 членов экипажа.
По мнению следствия, Fitburg в течение нескольких часов шёл с опущенным якорем, волоча по дну якорь и якорную цепь примерно 130 километров пути, что и привело к обрыву кабелей. При этом, указывает следствие, при выходе судна из порта Санкт-Петербурга якорь был поднят, а якорный механизм исправен.
«В обвинительном заключении не утверждалось, что сам капитан отдал прямой приказ опустить якорь в море, и что боцман сам активно участвовал в этом процессе. Однако окружной суд постановил, что капитан и боцман должны были знать о том, что якорь был опущен, когда судно находилось в море и одновременно пересекало упомянутые кабели и газопровод», – сказано в заявлении суда.
